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- Beschreibung
- Spezifikationen & Freigaben
- Technische Produkte Informationen
- Einsatzzweck
- Eigenschaften
- Sicherheitsdatenblatt
- Zusätzliche Informationen
Hochleistungsleichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie mit speziellen Marineadditiven für erhöhten Korrosionsschutz und besseren Schutzeigenschaften.
Sorgt für schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Mit optimalem Verschleissschutz. Übertrifft die Anforderungen führender Motorenhersteller.
Gewährleistet Garantieschutz der Hersteller, die eine NMMA FC-W® Freigabe erfordern
Spezifikationen und Freigaben:
API SL ∙ NMMA FC-W®
Technische Produktinformation zu Artikel 25025 (DE)
Technische Daten
SAE-Klasse (Motorenöle) 10W-30 SAE J300
Dichte bei 15°C 0,865 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C 72,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C 11,2 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -25°C (CCS) <= 7000 mPas ASTM D 5293
Viskosität bei -30°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Viskositätsindex 147 DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C >= 3,5 mPas ASTM D 5481
Pourpoint -33 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 12,5 % CEC-L-40-A-93
Flammpunkt 226 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 7 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche 1 g/100g DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L 2,0 DIN ISO 2049
Einsatzgebiet
Hochleistungsleichtlaufmotorenöl für Innen- und Aussenbordmotoren.
Anwendung
Die Betriebsvorschriften der Motoren- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
– schnelle Durchölung
– ausgezeichneter Verschleissschutz
– hervorragender Korrosionsschutz
– optimale Alterungsstabilität
– exzellentes Kaltstartverhalten
| Gewicht | 56.66 kg |
|---|---|
| Größe | 39.50 × 60.50 × 39.50 cm |
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