Modernes Hochleistungsleichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie und mit neuester Additivtechnologie.
Gewährleistet hervorragenden Verschleissschutz und Motorsauberkeit. Durch einen hohen Gehalt an Korrosionsschutzzusätzen werden Motorenbauteile optimal geschützt. Speziell entwickelt für den maritimen Bereich. Erfüllt die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet.
Art.-Nr.: 25060
LIQUI MOLY Marine 4T Motor Oil 10W-40 20 Liter
CHF 169.00 inkl. MwSt.
Modernes Hochleistungsleichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie und mit neuester Additivtechnologie.
- Beschreibung
- Spezifikationen & Freigaben
- Technische Produkte Informationen
- Einsatzzweck
- Eigenschaften
- Sicherheitsdatenblatt
- Zusätzliche Informationen
Spezifikationen und Freigaben:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ ACEA E7 ∙ API SL ∙ API CI-4 ∙Volvo VDS-3
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Caterpillar ECF-1-a ∙ Caterpillar ECF-2 ∙ Cummins CES 20071 ∙ Cummins CES 20072 ∙ Cummins CES 20076 ∙ Cummins CES 20077 ∙ Cummins CES 20078 ∙ Deutz DQC III-10 ∙ MAN M 3275-1 ∙ MTU Typ 2
Technische Produktinformation zu Artikel 25060 (DE)
Technische Daten
SAE-Klasse (Motorenöle) 10W-40 SAE J300
Dichte bei 15°C 0,870 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C 95,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -30°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
Viskosität bei -25°C (CCS) <= 7000 mPas ASTM D5293
Viskositätsindex 160 DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C >= 3,5 mPas ASTM D5481
Pourpoint -36 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 12,7 % CEC-L-40-A-93
Flammpunkt 230 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche 1,0 – 1,6 g/100g DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L4,0 DIN ISO 2049
Einsatzgebiet
Für alle Benzin- und Dieselmotoren im Marinebereich. Besonders geeignet für Bootsmotoren mit hohen motorischen Anforderungen. Speziell geeignet für Volvo Penta Motoren.
Anwendung
Die Betriebsvorschriften der Motoren- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
– hoher Verschleissschutz
– hohe Motorsauberkeit
– schnelle Durchölung
– hervorragender Korrosionsschutz
– sicherer Kaltstart
– Turbo- und Kat-getestet
einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne
Turbolader
Gewicht | 18.294 kg |
---|---|
Größe | 37.50 × 38.60 × 19.10 cm |
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